Olvastár
-
Megölnek villanymotorral? Ezzel ugyan nem!
Ennél nincs 45 km/h-s korlát, nincs szenvedés a külső sávban, zúzol a forgalomban, s nagyjából mindenkit lenyomsz vele. Elektromos motorteszt…
Tovább » -
Itt az új Astra!
Meg még valami sokkal érdekesebb isErre készültem, erre is készültem, na, erre nem készültem, idézhetném a paraszt bácsit, mert nagyjából ez történt velem az új…
Tovább » -
Mi olyan komplikált ezen? Miért, mi az, ami olyan egyszerű?
Más a koruk, más a méretük, más a konstrukciójuk, bár mind négyütemű. Hiába csak a barna löttyöt kellene lecserélni bennük…
Tovább » -
Egy gyáva veterános intelmei
Becsülöm azokat, akik Renault R16-ost újítanak fel. Mélyen meghajolok bárki előtt, aki egy Opel Diplomat A felújításába kezd. Istennek tartom,…
Tovább » -
Golfozni stílusosan- Seat Leon e-Hybrid teszt
A VW csoporton belül a C-szegmens egyértelműen a Golf uralma alatt áll, pedig vannak még házon belül érdemben említhető megoldások.…
Tovább » -
50. szülinapi nagy túra a kis pirossal
A monegliai lakást még márciusban lefoglaltuk, hogy biztosan meglegyen (és koronavírus-áron), akkor is, ha esetleg beindul a harmadik hullám utáni…
Tovább » -
Magyar lett a Triumph!
Nincs már akadálya a használatnak. Be lehet pattanni és… neki az országútnak! Azaz a TR4-es ezt már mind tudja, de…
Tovább » -
James Bond Aston Martinja egy magyar aukción? Kétszer is csak majdnem
Nem kell nagy képzelőerő ahhoz, hogy belelásd James Bond legismertebb autóját, hiszen lényegében ugyanaz a kocsi, csak a fényszórója más.…
Tovább » -
Ez a főpróba nyara. És ez a szar megint darabokban hever
A veteránozás ilyen. Bárki, aki tényleg csinálja is, érteni fogja. Egyszer fenn, másszor lenn, benne van mindkettő a pakliban. Csak…
Tovább » -
Az elképesztő, a hihetetlen és a felfoghatatlan
Ha a hétből hat megmaradt Royale tulajdonosa közül bármelyik egyszer úgy döntene, eladja autóját, nagy biztonsággal megjósolható, hogy a világ…
Tovább »
