Ázsiában úgy tűnik, hogy szépen lassan újraindul az autóipar, legalábbis ezt támasztja alá a kínai Hongqi bejelentése: még idén elindul az igencsak megosztó külsővel rendelkező E115 elektromos SUV gyártása.
Kína a hírek szerint már kilábalóban van a koronavírus járgányból, és erre enged következtetni az is, hogy a helyi autógyártók szépen lassan kezdenek visszaállni a pandémia előtti állapotokra. Most például a nálunk ismeretlen, ám Kínában nagy népszerűségnek örvendő Hongqi jelentette be, hogy a tervek szerint nemsokára megindul az E115 elektromos SUV gyártása.
A szóban forgó modellt tavaly mutatták be koncepció szinten, ám a végleges változaton szinte semmit sem változtattak utólag a mérnökök. A hajtáslánc két elektromotorból (az első tengelyt egy 218 lóerős, míg a hátsót egy 300 lovas egység hatja) és a 92 kWh teljesítményű akkumulátor csomagból áll. Ez utóbbinak köszönhetően akár 600 kilométeres hatótávval számolnak a gyáriak, míg a két erős villanymotor a gigantikus karosszériát alig 4 másodperc alatt képes 100 kilométeres óránkénti sebességre katapultálni.
Az E115-nek van európai vonzata is: a formát Gilles Taylor, egykori Rolls-Royce formatervező álmodta meg.
