Olvasónk kipróbálna utólagos adalékanyagokat, de nem igazán tudja eldönteni, hogy a mai modern motorolajok esetében használna, vagy inkább ártana-e a dolog. Göbi válaszol.
Manapság a motorolajok már önmagukban rengeteg adalékanyagot tartalmaznak, de azért lehet kapni még különféle kiegészítőszereket is. Ilyen például a Metabond fémfelület-nemesítő termékcsalád, melynek használatán gondolkodik olvasónk.
“Szia Zsolt!
Olyan kérdésem lenne, hogy Te, mint olajadalék szkeptikus ajánlanád vagy inkább óvnál a Metabond használatától?
Viszonylag modern dízel motorba önteném (Insignia 2012 A20DTH), de én, mint hozzá nem kellőképp értő a Te véleményedre hagyatkoznék.
Előre is köszönöm a válaszod!
Üdv.: Krisztián”
Lássuk Göbi hogyan látja ezt a helyzetet.
Szia Krisztián!
Én nem vagyok adalék szkeptikus, sőt a Metabondot magam is használtam, eredménnyel egy öreg léghűtéses tuning motorban.
Én azért nem javaslom általában az utólagos adalékot, mert a modern, korszerű, kémiailag nagyon összetett kenőanyagainál az egyéb kompatibilitási problémák szinte kiszámíthatatlanok.
Ha csak élettartam növelés a cél, akkor én azt mondanám, hogy inkább minőségi kenőanyag időben cserélve, jó minőségű szűrőkkel és üzemanyaggal. Ha valami egyéb probléma “megoldása” a cél, akkor lehet, hogy működik, mint nekem anno a szelephimbák rendellenes kopása a tuning motor esetén.
A Metabond évtizedek óta velünk van, káros hatását eddig senki sem mutatta ki, hatásmechanizmusa ismert, nem csodaszer, de bizonyos esetekben segít.
Üdv.
Göbölyös Zsolt
