A DS nem olyan régen mutatta be a Citroen SM modern átiratának számító Tribute-koncepciót, amit akkor még egyszeri próbálkozásként tálaltak a nagyközönségnek. Most viszont már nem tagadja a gyártó, hogy készülhet belőle egy kis példányszámú széria, szigorúan Maserati alapokkal és motorral.
Pár hónappal ezelőtt rántotta le a leplet a DS arról az elegáns és a múltba visszatekintő tanulmányáról, mellyel lényegében a legendás SM modellt ültették át a modern autózás világába. Az SM Tribute-koncepcióra akkor még egyszeri próbálkozásként utaltak a gyáriak, de most kiderült, hogy mégis lehet belőle valami a későbbiekben is.
A DS vezérigazgatója a Top Gear magazinnak árulta el, hogy látnak benne lehetőséget, de csak egyfajta exkluzív modellként. Ha a terv zöld utat kap, a sorozatgyártású modell a Maserati Gran Turismo alapjaira épülne, és kisebb példányszámban készülne egy külön karosszériaépítő műhelyben. Carlos Tavares, a Stellantis vezérigazgatója is az elmondottak szerint a megvalósítás mellett áll, de csak akkor, ha az előrejelzések szerint nyereségesen tudnak kijönni belőle.
Ez azt jelenti, hogy kimondottan drága lesz a végleges változat. Körülbelül 1 millió euróval számolnak jelenleg a gyáriak, de ez akár felfelé is változhat, ha gyártási nehézségekbe ütköznek. A márka képviselője hozzátette, hogy azok az ügyfelek, akik hajlandóak ekkora összeget költeni járgányra, nem akarnak elektromos autót, így valószínű, hogy a kupé a Maserati 3,0 literes, duplaturbós V6-os motorját kapja majd meg, legalább 550 lóerőnyi teljesítménnyel és 623 Nm nyomatékkal.
Persze, ezek még csak tervek, a végleges döntést várhatóan már csak jövőre hozzák meg a Stellantis képviselői.
