Mintegy 1,8 millió elektromos autóra írt ki visszahívást a Tesla, mert azok nem jelzik, ha nincs megfelelően reteszelve az első csomagtartó fedele. Persze, nem kell most sem dugóra számítani a szervizek közelében, a gyártó ugyanis egy felhőalapú frissítéssel nemsokára orvosolja a problémát.
Bár a Tesla kimondottan jó és használható elektromos autókat gyárt már régóta, a minőséggel mostanság azért akadnak még mindig problémák. A Cybertruck sorozatos botrányai mellett ráadásul becsúszik néha egy-egy más modelleket is érintő probléma.
Most például az derült ki, hogy a 2013 és 2024 között gyártott Model S, a 2016 és 2024 között gyártott Model X és Model 3, illetve a 2020 és 2024 közötti Model Y példányoknál előfordulhat, hogy menet közben felnyílik az első csomagtartó fedele. Összesen 1,8 millió autó érintett jelen állás szerint.
Mi okozza a problémát? Nem maga a zárszerkezet, hanem a benne található szenzor a probléma forrása, ami nemes egyszerűséggel nem érzékeli, hogy le van-e csukva a fedél vagy nem. A hiba tehát alapvetően akkor hordoz magában veszélyt, ha maga a tulaj nem zárja le rendesen a csomagteret, viszont nem is kap erről visszajelzést az autótól.
A Tesla elárulta, hogy szerencsére nem kell semmit cserélni az autókban, egy egyszerű szoftveres frissítéssel orvosolni lehet a dolgot, ami nemsokára meg is történik. Addig is inkább kétszer bizonyosodjunk meg indulás előtt, hogy rendesen le van-e zárva az a bizonyos fedél.
