A Skoda az RE Performance tuningcéggel összefogva még egyszer utoljára hozzányúlt a Superb előző generációjához. A végeredmény egy igazi sleeper lett nem elhanyagolható 476 lóerőnyi teljesítménnyel.
A Skoda Superb pár hónappal ezelőtt esett át teljes generációváltáson, ám a gyártó angol részlege szerint annál különlegesebb búcsút érdemel az összesen 860 ezer darabos értékesítéssel büszkélkedő harmadik felvonás, mint hogy csak egyszerűen egyik napról a másikra lekerüljön a palettáról. Éppen ezért az RE Performance céggel közösen megalkottak egy igazán különleges darabot.
A beszédes elnevezéssel bíró Sleeper Edition első ránézésre egy teljesen hagyományos Superb kombinak tűnhet. Teljesen gyári a karosszéria és a Laurin & Klement felszereltségi szintbe sem nyúltak bele. Szintén a létező kínálatból érkezett a Royal Green fényezés, illetve a belső tér barna bőrözése is.
Aki viszont egy kicsit jobban megnézi az autót, az már meg is találhatja az első jelet, hogy itt valami nem igazán stimmel. A szóban forgó példány ugyanis látványosan ráül a 19 colos kerekeire, ami a sportfutóművel járó 5 centis ültetésnek köszönhető. Szintén árulkodó a vörösre fényezett AP Racing féknyereg és a perforált féktárcsa kombinációja, ami nem nagyzolásból került az autóra, hanem a megnövekedett teljesítmény tette indokolttá.
Mert bizony, a Skoda nem tett mást, mint megalkotta az eddigi legerősebb Superb variánst, ráadásul úgy, hogy az eredeti állapotában 280 lóerős 2 literes TSI erőforrásból préseltek ki 476 lóerőt némi átalakítással. Kicserélték az üzemanyagrendszert, a leömlőket, a hűtőket, illetve egy méretes Garrett PowerMax turbó került beépítésre.
Az erőátvitelről a gyári hétsebességes DSG váltó gondoskodik, a brutális kigyorsítást pedig az összkerék-meghajtás garantálja.
A Sleeper Edition Superb kimondottan vonzó konstrukció, de nem készül belőle több darab. Nem is lenne értelme, hiszen aki brutálisan erős kombira vágyik, az szemezgethet konszernen belül az Audi RS kínálatában, illetve szerényebb adottságokkal márkán belül is készülnek majd alternatívák RS megjelöléssel.
forrás: Skoda UK
