Az elmúlt években olyan gyorsan változott meg a kínai autóipar, hogy az ember csak kapkodta a fejét a fejleményekre. Mondhatjuk, hogy az egykori gyenge minőségű másolatokból ma már ott vannak a világ élvonalában. De ezzel együtt el is tűntek a furcsa koppintások? Közel sem ez a helyzet.
Ha kínai autóról volt szó pár évvel ezelőtt, akkor azonnal a legtöbb embernek a silány minőségű másolatok ugrottak be. Azóta viszont az ázsiai ország autóipara majdhogynem az élvonalba zárkózott fel, illetve el is kezdték meghódítani a globális piacot is.
Na de vajon maradt valami a régi kínai vonalból? Most bizonyítékok kerültek elő, hogy nem csak hogy továbbra is másolnak a helyiek, hanem minden eddigieknél pofátlanabbul teszik mindezt. A Carscoops magazin talált egy helyi közösségi média platformon néhány képet, ami két városi apróságot mutat nem túl visszafogott arculati elemekkel.
Rolls-Royce és Maybach minijárgányok? Természetesen a Phantom és a GLS front ugyan azt a helyi kisautót rejti csak éppen igyekeztek a helyi erők a legtöbb jellegzetes elemet átemelni a luxusjárgányokból. Persze, a jogvédett részleteket már nem merték alkalmazni az alkotók, így a “Spirit of Ecstasy” szobrocskát és a logókat nem kapják meg a vásárlók, de például a hátrafelé nyíló hátsó ajtó már jelen van a konstrukción.
Azt nem tudni, hogy milyen hajtás van a burkolatok alatt, de azt sikerült kideríteniük a srácoknak, hogy Kínában 14 ezer juant, azaz nagyjából 700 ezer forintot kérnek egy ilyen szörnyszülöttért.
