Teszt
-
Repül a nehéz kő (Ford Ranger Raptor V6 – 2023) – Speedzone teszt
Oda a kehes dízel, itt a biturbó V6 és a borzalmas öncélúság vigyorba és adrenalinba mártott, terepgumis söröskorsója. Gyorsan, mindenhol,…
Tovább » -
Citroën ë-C4 X: 2023 népautója ez? – Speedzone teszt
Mindent tud, ami ma kell mifelénk. SUV, lépcsős hátú, hibrid is, ha kell, de nem horror drága. Íme, a puttonyos…
Tovább » -
Range Rover Sport P440e Autobiography: Kényeztess bébi! – Speedzone teszt
Megy, megáll, kiszolgál, szivarszoba angol módra, kicsit másképp.
Tovább » -
Toyota Prius (2023): Ötödszörre Prius GTI-t sikerült? – Speedzone teszt
A Toyota népszerű új hibridjének ötödik generációját ritkán látjuk majd világító szabadjelzővel. Jócskán megszaporodtak a lóerők, ha kell száguld is,…
Tovább » -
Nissan X-Trail (2023): Ez rendes autó maradt – Speedzone teszt
Az X-Trailnek nem volt olyan generációja, amely ne gyűjtött volna maga köré rajongói tábort. Itt az új, ez is fog.…
Tovább » -
Speedzone teszt: Kia Niro EV: Buciból birodalmi rohamosztagos
Már nem buflák, hanem olyan, mintha ráhúztak volna egy Star Wars-sisakot, de a Niro Niro maradt a felszín alatt. Az…
Tovább » -
Speedzone teszt: Ford Bronco 4×4 Badlands (2022): Na, ki jött haza?
Ígéretesnek tűnt már akkor, amikor még csak olvastunk róla, macsónak, amikor először megláttuk és hormonkezelésnek, amikor végre először merültünk tengelyig…
Tovább » -
Speedzone teszt: Volkswagen Amarok V6 (2023): Fokvárosban az új Amarokkal
A világ másik felére vittek, hogy kipróbáljuk a 2023-as modellév teljesen újba tett VW-pickupját. A recept egyszerű - mindenből kicsit…
Tovább » Speedzone teszt: Skoda Enyaq Coupe RS iV: Hova tartunk?
Tudtuk, hogy eljönnek azok az idők, amikor az AMG- és az M-logós modellek elektromosakká válnak. Nincs ez máshogy a Skoda…
Tovább »-
Speedzone teszt: Honda Civic E:HEV Advanced (2022): Van benne valami
Az új Civic ezzel a hajtáslánccal egy simulékony közlekedőedény, kicsit olyan, mint a fegyvertelen szamuráj: benne van a bugi, csak…
Tovább »
