A Renault és az Ora Ito közösen alkotta meg az 1970-es évek legendás francia modelljének, az R17-nek a modern átiratát. Elektromos hajtással és letisztultabb formai megoldásokkal éledt újra az autó.
Manapság bátran mondhatjuk, hogy a restomod irányzat aranykorát éljük. Gyakorlatilag nem telik el hét úgy, hogy ne jelenne meg egy újabb modern-retro átalakítás. Legtöbbször független műhelyek nyúlnak hozzá a régmúlt modelljeihez, de néha azért kedvet kapnak a hivatalos gyártók is.
Így tett most a Renault is, amikor is a francia Ora Ito dizájnműhely segítségével megálmodták az 1970-es évekbeli R17 modern változatát, melyet egyetlen példány erejéig meg is építettek.
A régi autó stílusa azonnal észrevehető a koncepción, de értelemszerűen a dizájn sokkal letisztultabb. Ebből is kikövetkeztethető, hogy a karosszériát teljesen újraalkották a mesterek, aminek köszönhetően a modern R17 szélesebb és laposabb is lett az elődjénél. A fényforrásokat is természetesen LED-es megoldásokra cserélték.
A belső térben is igyekeztek a dizájnerek a lehető legtöbbet megtartani a 17-es szellemiségéből. Megmaradt például a műszerfal jellegzetes négyes tagolása, de most már ezek négyzet alakúak és nem analóg, hanem digitális műszerekkel lettek kitöltve. Az ülések barna bőr és fehér textil mintázata is a retro hangulatot erősíti, az utóbbiból ráadásul jutott bőven az ajtóbetétekre is.
Hajtáslánc tekintetében semmi utalást nem találhatunk a régmúltra, az autó mozgatásáról ugyanis egy elektromos rendszer gondoskodik, melynek a szíve a 270 lóerős villanyos erőforrás. Hatótáv adatokról nem érdemes beszélni, hiszen egyszeri próbálkozásról van csak szó, azaz a restomod R17 fő feladata a kiállításokon ácsorgás lesz majd a jövőben, nem pedig az élményautózás.
