Komoly ára lesz annak az utolsó pillanatban elfogadott javaslatnak, amelynek célja az előzések megkönnyítése a 2019-es szezontól. A javaslat értelmében a következő évtől leegyszerűsítik az első szárnyakat és a fékhűtőket, valamint a hátsó szárnyak lapjai is nagyobbak lesznek a DRS-hatás növelésére.
 
A változtatások miatt az autók kevésbé lesznek hatékonyak, lassulás várható. "Nagyjából másfél másodperces veszteséggel számolunk" - mondta Nikolas Tombazis, az FIA együléses versenyautókért felelős technikai igazgatója. Ez a másfél másodperc a nézők számára nem lesz feltűnő, és egyébként sem nagy áldozat a jobb versenyzésért.