Az unióban szent cél a fogyasztás- és széndioxid-kibocsátás csökkentése, ezért pedig semmi nem drága. Az sem, hogy hamarosan az Audi is háromhengeres motorok használatára kényszerül, Rupert Stadler vezérigazgató sem titkolja már, hogy az A1 és A3 hamarosan új motorokat kap.

Mindkét modellben a háromhengeresek lesznek az alapmotorok, de Stadler szerint nem kell izgulni, kellően erősek és nyomatékosak lesznek. A Volkswagennek van már háromhengeres benzinese például az Up!-ban, az 1.0 TSI, dízelből az új 105 lóerős 1,4-es a háromhengeres.